本报讯  （记者查建国  陈炼）3月22日，“东方青年学人沙龙”2025年第三期在沪举行。与会学者围绕“国家安全前沿问题”主题，聚焦海洋、极地、能源、人工智能等国家安全前沿领域作了交流。

　　着力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，离不开航运的作用。上海海事大学马克思主义学院院长张峰表示，中国对外贸易的90%，全球国际贸易的80%以上，是由海运进行，可见航运安全是国家安全的重要方面，关系国家命运前途。我们要建立自主安全的航运产业链、供应链，从战略高度认识船员队伍建设的重要性，深入推动国际航运中心建设，大力发展航运新质生产力，提升全球航运治理能力，不断加强海上力量建设，更好保障重要资源、能源的海上运输通道畅通，保障产业链、供应链安全。 

　　“国际间科技竞争已延伸至产业链、供应链和标准制定等多个维度，作为先进生产力重要体现的人工智能技术对国家安全的影响是一把双刃剑。”同济大学电子与信息工程学院副教授齐鹏认为，人工智能在军事领域、网络安全、产业安全方面显著赋能国家安全的同时，也带来诸如技术滥用可能冲击政治经济安全、系统脆弱性威胁战略安全、治理边界模糊化加剧监管难度等系统性威胁。面对挑战，亟须从强化技术自主与安全创新、构建多层次数据主权保障机制、实施敏捷治理与伦理规范、积极参与国际规则制定推动全球AI治理体系的构建这四个关键维度着手，构建适应人工智能时代的国家安全治理体系。 

　　要共同推动国家安全学学科的发展，为构建更加完善的国家安全体系，加快建设海洋强国添砖加瓦。国际关系学院公共管理系教授李文良表示，国家安全问题不是源生的而是衍生的，主要包括领域国家安全问题和工具国家安全问题，其中海洋安全问题在领域国家安全问题中具有重要地位。他认为，国家安全问题催生国家安全学、决定国家安全学研究对象和学科定位，国家安全学基础理论构建逻辑框架应遵循“问题—过程—结果”的基本逻辑，为防范化解包括海洋安全问题在内的国家安全问题提供理论支撑。

　　海运是全球化时代国家安全的战略性、基础性支撑，其能力直接关系国家经济安全和国防安全。上海海事大学马克思主义学院副院长谢茜提出，当前，国际格局深度调整，海运安全已超越传统航道控制范畴，演变为融合政治、经济、科技等于一体的多维复合安全。新形势下，中国海运能力建设应聚焦增强技术自主能力、加强规则博弈能力、强化海运防御体系等三大路径，将海运安全深度嵌入国家安全大框架，筑牢海上战略屏障，护航民族复兴征程。

　　活动由上海东方青年学社、上海海事大学党委宣传部等主办。