内容摘要：经济日报北京5月 30日讯记者齐慧报道：近日，交通运输部印发《交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018—2020年）》。《计划》明确到2020年，贫困地区基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，贫困地区具备条件的乡镇和建制村通硬化路，具备条件的县城通二级及以上公路，具备条件的建制村通客车，基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理。《计划》规定了12项重点任务，包括确保按时保质完成乡镇和建制村通硬化路建设任务，力争到2019年底基本实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。
关键词：贫困地区;村通;交通运输;建制村;乡镇;具备条件;通硬化路;公路;客车;脱贫
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经济日报北京5月30日讯 记者齐慧报道：近日，交通运输部印发《交通运输脱贫攻坚三年行动计划（2018—2020年）》。《计划》明确到2020年，贫困地区基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，贫困地区具备条件的乡镇和建制村通硬化路，具备条件的县城通二级及以上公路，具备条件的建制村通客车，基本完成乡道及以上行政等级公路安全隐患治理，建立健全农村公路建设管理养护和运行体制机制。督导帮助定点扶贫县、对口支援县、六盘山片区如期完成脱贫任务。
《计划》规定了12项重点任务，包括确保按时保质完成乡镇和建制村通硬化路建设任务，力争到2019年底基本实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路；加快推进“三区三州”深度扶贫地区剩余143个乡镇和2200个建制村通硬化路建设；继续推进贫困地区外通内联干线公路建设，到2020年贫困地区国家高速公路主线基本贯通。
