“互联网+”时代，依托覆盖广泛的4G网络，在交通出行领域，信息化应用给交通出行带来了新变化，从实时路况查看、掌上公交到停车位查询预订，智能交通系统通过对交通信息的掌控、整合、分析，不仅促进了城市交通的顺达通畅，更为市民的出行提供了极大的方便。

　　手机上查查公交到哪

　　不用在冷风中苦等公交车，也不用追着公交车跑，用手机不仅可查询公交车到哪了，还可“预约”公交车……在我省，市民用智能手机即可将公交车实时信息掌握在手中。如今，“掌上公交”手机客户端已经覆盖30%以上的公交出行用户，在福厦泉等地，市民只要轻轻在手机上一点，就可了解公交线路的实时信息，相当于拥有了一个可以移动的智能“实时公交电子站牌”。

　　“进入掌上公交系统，就可查到所等公交车的实时位置信息，大致了解等车的时间，做到心中有数。”市民刘小姐表示。据了解，“掌上公交”包括换乘查询、按线路查询、按站点查询、按地点查询、按车牌查询等操作模块，具有自动感知功能，可以提示距离你最近的公交站位置，即使你不知道自己在哪儿，照样可以查询。

　　不仅如此，“掌上公交”还具有线路推荐功能。“线路推荐功能对初来乍到的游客、出差一族等群体特别好用。”相关负责人介绍道，“掌上公交”具有自动感知功能，可以帮助人们解决线路选择等难题，它能提示距离用户最近的公交站在哪儿，并显示该站点有哪些线路公交车。此外，公共交通集团相关人士表示，“如果你在公交车上丢了东西，按车牌号查询，就可以知道该车在什么位置”。与此同时，“掌上公交”可设置到站响铃提醒，避免错过车辆和坐过站。“还有一些个性化的服务功能，如收藏夹功能，市民可以收藏经常乘坐的公交线路信息，查询时更加便捷，还能节省流量。”该负责人介绍说。

　　车联网让行车更智能

　　车联网现在已经成为继可穿戴设备和智能家居之后又一备受关注的领域，可喜的是，如果您是有车一族，车联网产品也已经来了：4G OBD是车载车辆状态监控设备，和手机客户端结合，可以让客户随时随地了解到爱车的位置、油耗、里程、驾驶行为等。

　　据了解，运营商针对单位车辆管理需求研发了公车管家产品，通过安装在汽车OBD接口上的终端设备，检测并上传车辆状态、故障、位置等数据，结合手机APP及WEB，为管理单位提供车辆搜索、行驶轨迹、油耗分析、电子栅栏、违规用车告警、统计分析等功能。

　　此外，4G多功能车机也是一款自主品牌车机产品，是具备4G通信功能并内置丰富应用的先进车载终端。它通过在车机上集成无线通信、行车电脑信息回传、信息娱乐服务、导航服务、呼叫中心服务、车主线下服务等功能，使车主和乘客在车内就可以获得语音控制、智能导航、高速上网等一系列创新服务体验，同时也可以令驾驶变得更加安全和富有乐趣。

　　值得一提的还有4G智能后视镜，这是一款搭载4G通信功能的智能后视镜，其具有GPS定位，车载WiFi、驾驶行为分析、行车记录、紧急呼叫、前后高清摄像、百度地图、高德导航、微信找车、停车监控等多项实用性极高的功能。

　　“互联网+”助力交通智能化

　　“互联网+”还可以让交通管理更为智能。

　　首先是缓解停车难题。比如利用交通摄像头视频监控数据、GPS系统数据、手机客户端以及其他传感器收集的数据进行计算分析，并引导驾驶员停车。该智能系统主要具有车位感知、嵌入导航、车位预测功能。其中较典型的是目前在部分城市采用的“智能停车管理系统”。它不但具备上述功能，由于传感器采用了雷达，并不会记录清晰的照片，行人的隐私权也得到了极大的保护。

　　路径规划与拥堵收费。用大数据技术准确、全面掌握交通运行信息，对交通拥堵做出准确判断；通过车辆匹配和实时路况分析，输出车辆的收费方案实时反馈给驾驶员，并给出绕行建议；或者通过车辆识别和ETC付费实现不停车收费。节约车辆通过时间。比如采用固定费率的收费方式，并鼓励通过预先建立账户的方式提前预付，当需要缴费的车辆进入拥堵收费区域，车辆牌照识别系统会分辨出车辆的牌照号码，并与已付款车辆数据库进行比对。如果该车辆已提前预付交通拥堵费用，则从数据库中移除；如果没有，则发出缴纳费款的通知。（任邮）