广东省省会、国家历史文化名城、我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽……今年2月，国务院正式批复广州的最新城市定位。未来，广州将强化与香港、澳门的深度合作，成为21世纪海上丝绸之路重要枢纽，广东自贸区南沙片区将建成粤港澳深度合作示范区。

　　围绕建设重要中心城市目标，广州三大国际“枢纽”将托起“中心”未来。

　　南沙新区“国际航运枢纽”扬帆启程

　　去年4月21日，南沙新区和深圳前海、珠海横琴一起，迎来中国（广东）自由贸易试验区正式挂牌。瞄准国际航运枢纽，南沙新区扬帆启程。

　　“我喜欢南沙，就像鲨鱼喜欢大海，苍鹰热爱天空。”曾经的“煤老板”、山西晋城人龙雪松在南沙新区一口气注册了跨境商品展示、平行进口汽车、航运金融租赁等34家公司（协会），搭建起一个名为“白鹭总部”的“巨无霸”平台。截至今年4月20日，南沙新区新设企业10802家，新增注册资本1113亿元，50家世界500强相继进驻，航运物流、创新金融、融资租赁、跨境电商等产业渐成集聚态势。

　　在推进投资便利化、通关贸易便利化方面，更有多个“南沙模式”诞生：“十一证三章联办”、首创政府购买查验服务、首创海关快速验放机制、首创“智检口岸”、首个国际贸易“单一窗口”2.0版上线……

　　建设国际航运中心，做大做强港口是关键。短短一年，南沙港区三期码头6个10万吨级集装箱泊位完工，已能靠泊世界最大吨位的集装箱船；建成28个内陆无水港，国际班轮航线总数达到74条；邮轮母港建设启动，先后开通往来香港、三亚、岘港、宫古岛的航线。2015年，南沙港集装箱吞吐量实现1177万标箱，排名全球第十二位。

　　白云“国际航空枢纽”呼之欲出

　　从澳洲捕捞的海鲜，36小时内可运抵广州白云国际机场，经过海关、边检、检验检疫后，12小时内便可送达广州市民身边的海鲜市场。白云机场综合保税区是全国规模最大的空港型综合保税区，目前已入驻各类企业260余家，业务涵盖保税物流仓储及配送、跨境电商、加工、代理报关等行业。

　　“广州要参与国际竞争，就必须在全球产业链、创新链、价值链中集聚高端要素，国际航空枢纽正是建设中心城市的重要资源、平台和载体。”广东省委常委、广州市委书记任学锋表示。