新华社北京３月９日电 题：不断增加企业和群众的获得感——工信部副部长谈简政放权工作

　　既要精减审批事项，降低准入门槛，又要进一步强化监管，推动政府职能更加注重事中事后监管。工信部副部长刘利华９日在接受新华社记者采访时介绍，今年工信部将把创造良好发展环境作为深化行政审批制度改革的目标，把解决突出问题作为改革的突破口和着力点，不断增加企业和群众的获得感。

　　行政审批削减一半

　　据刘利华介绍，工信部持续深化行政审批制度改革，积极转变政府职能，取得阶段性的成效，实现三年任务两年完成的阶段性目标。

　　具体工作体现在主动放权、加强监管、优化服务三个方面，其中，关于主动放权，目前已取消下放２６项行政审批事项，这占原有审批事项近一半，非行政许可审批则全部取消；同时对１３项行政审批中介服务事项进行集中清理，取消９项行政审批前置中介服务事项；以部门规章、规范性文件等形式设定地方实施的行政审批事项全部取消。

　　放权同时注重优化服务。一段时间以来，工信部先后制定和出台《行政审批事项服务指南》《行政审批事项审查工作细则》《行政审批事项受理单文书示范文本》等，在部门户网站发布所有行政许可事项的办事指南信息，以标准化促进规范化。

　　此外，工信部通过削减审批过程繁文缛节、减少和简化审批申报材料提升效率，当前保留的行政审批事项办理天数平均压缩９天，精减审批环节５个；同时，对取消下放行政审批事项和商事制度改革涉及的规章进行集中清理，废止５件规章，修改７件规章。

　　这些工作已显实效，比如在汽车行业，据上汽、东风等企业专家评估，新的判定技术条件实施后，将减少检验样车数量１５％左右，减少检验次数２０％左右，减少企业公告产品检验费用２０％左右，同时还大大节省了企业人力、物力和时间成本。

　　并非“一放了之”

　　对于权力下放后如何防止监管缺位，刘利华说，工信部在取消和下放行政审批事项的过程中，围绕转变管理方式，遵循权力和责任同步下放，监督和管理同步加强的原则，加快配套改革和法治建设，特别是长效机制的建设。

　　“在积极有序推进‘放’的同时，更加注重加强监管，切实做到放、管结合。”刘利华说，主要体现在三个方面：

　　一方面，在提出取消和下放行政审批事项的同时，研究提出后续管理措施，通过备案报告、日常巡查、抽查监督、信息公示等，加强事中事后监管，通过制定方案、提出要求、加强沟通等，确保下放行政审批事项的衔接到位。