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北京PM2.5年均浓度为国标2.5倍 汽车尾气排放占比为23%,空气质量达标天数不足一半
2014年01月03日 10:22 来源:2014-1-3 《文汇报》 作者:记者 赵征南 字号

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关键词:PM2.5;空气质量

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  文汇报讯 (记者赵征南)昨日,北京市环境保护局通报了去年北京空气质量状况。通报称,2013年北京的优良天数累计为176天,重污染天数累计为58天,平均每周都有重污染天,还首次公布北京PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米。对于中科院大气物理研究所日前公布的北京汽车尾气和垃圾焚烧排污加起来只占PM2.5来源4%的说法,北京市环保局副局长方力认为只是一家之言,目前环保局采用的23%的数据综合了各方的研究成果,也是尊重事实的选择。

  2013年北京空气质量一级优41天,占11.2%;二级良135天,占37.0%;三级轻度污染84天,占23.0%;四级中度污染47天,占12.9%;五级重度污染45天,占12.3%;六级严重污染13天,占3.6%。主要的严重污染天集中在一季度,下半年优良天明显增多。

  在轻度污染以上的超标污染日中,首要污染物主要是PM2.5,占77.8%;其次为臭氧,占20.1%。据介绍,去年元旦北京正式开始监测PM2.5,截至12月31日,PM2.5年均浓度为89.5微克/立方米,是新国标达标值——35微克/立方米的2.5倍。

  “北京目前500多万辆的汽车,每年消耗汽油约为400万吨、柴油200万吨。这么多的油品燃烧变成废弃物,而且都是低空排放,烧完后只占4%?”方力在通报会上回应了“PM2.5中汽车尾气仅占4%”的说法,认为只是一家之言,“不管是谁研究,清洁空气行动计划中的压减燃煤、控车减油、治污减排和清洁降尘这四个‘主战场’不会变。”北京市环保监测中心主任张大伟介绍,目前该中心进行的一项PM2.5源解析研究表明,北京PM2.5的来源与以往分析差别不大,机动车污染较过去发布的22%相比略有增加,燃煤污染略有下降。

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