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戴威:共享经济要让社会共享
2017年11月28日 00:00 来源:人民日报 作者:戴 威 字号

内容摘要:戴威共享经济不仅与技术相关,它还关乎人类共同命运,关乎可持续发展。期待未来,越来越多的人能够享受共享经济带来的美好生活,让越来越多的先进技术造福社会、造福明天。

关键词:共享;单车;自行车;出行;出行服务

作者简介:

   共享经济不仅与技术相关,它还关乎人类共同命运,关乎可持续发展。它带来的不仅是出行领域的一次改变,还让人们在生活、居住等诸多领域进行更多的尝试

  2014年,我和同事们创建了ofo,致力于提供共享单车出行服务。ofo不仅仅是一辆自行车,它还是自行车和智能硬件的结合,是自行车技术和互联网技术、通信技术、大数据技术、移动支付的结合,通过共享的方式,将环保、普惠的出行服务带给用户。

  通过共享单车,我们用两年多时间,为全球上亿用户提供了超过40亿次出行服务,在新加坡、英国、美国、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、日本、奥地利等17个国家同步开展运营,目前在全球已有2亿多用户,而且这个数字还在持续增长。

  最让我们骄傲和自豪的,不仅仅是ofo业务的全球拓展,还包括我们服务用户,为社会创造的价值。这也是我们创立ofo的“初心”。

  转变人们出行理念

  共享单车就是这样一种出行方式,既能高效满足人们短距出行需求,又能减轻城市负担,你只需扫一扫二维码就能开锁骑行。不管你在哪个国家,说什么语言,都能理解如何使用一辆ofo小黄车。

  今天,已经有越来越多的人喜欢上了共享单车或“共享单车+公共交通”的出行组合。一位用户对我说,他10多年都没有骑过自行车了,而当ofo小黄车出现以后,他重新喜欢上了自行车,随之而来的是出行方式的改变。

  通过ofo小黄车,用户每天骑行自行车3200万次,人们的出行习惯正在改变。在每一个需要骑行的角落,我们都在提供出行服务。

  当然,在共享单车推行过程中也出现了车辆私占行为等问题,但这不是主流。我们始终认为,人们不在乎是否拥有一辆单车,更重要的是能够在有需要时得到相应的出行服务。面对新事物的普及,我们需要有更加包容的心态,让普惠共享的构想更好更快地实现。

  我们很欣慰地看到,在ofo小黄车投放的城市,有很多人走上街头自发维护共享单车,其中不乏一些还在读书的高中学生,他们被称为“单车猎人”。这些自发的友善行为,让我们更加坚定“初心”,共享单车让人们重拾和重建对社会的责任感,促成了人们在观念上的很多转变,让更多人认同共享经济可以让生活更美好的理念。

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