第二个得到国家文物局批准的汉长安城直城门遗址博物馆设计，成为最终设计，很快就要按其实施建设。

　　同一建设项目，为什么前后会有两个设计得到国家文物局批准？

　　其缘故折射出的是“汉长安城”2000年前西汉时期和2000年后的今天走向世界的“线路图”。

　　“张骞的伟大在于，从匈奴逃出后没有回长安而是继续西行”

　　2000年前，连接亚洲、非洲和欧洲的丝绸之路的开通，以张骞出使西域为标志。当年出使西域，充满艰难险阻，没有线路图、道路坎坷是小事，需途经和汉朝敌对的匈奴，是一件会丢脑袋的差事。

　　汉长安城特区管委会综合办主任毛新亮经常挂在嘴边的故事，就是张骞通西域：汉武帝很有战略眼光，为了汉朝的长治久安，欲与西域的大月氏结盟，于是在全国招募有胆识前往西域的使节。张骞揭了皇榜。当他穿越河西走廊时，被匈奴抓住。这一关押就是10年。无论匈奴怎样威胁利诱，张骞始终胸怀在汉长安城领受的使命，趁匈奴监视松弛，逃脱出来。张骞的伟大在于，他逃出后没有回长安，而是继续西行。尽管前后用了13年，张骞千辛万苦返回汉长安城，给汉武帝带回的是一句“人家不愿意跟咱结盟”，但为第二次出使西域打好了基础。7年之后，张骞主动请缨，再次出使西域。这次西行，进一步扩大了汉朝在西域的影响，并偕乌孙使者数十人返抵长安。此后，汉朝和西域各国频繁互派使节，西汉的先进技术传到西域，西域独特的文化、作物也被引进到西汉。

　　“一项世界级挑战”

　　2000年后的2012年8月，为了做好汉长安城遗址保护工作，西安市委、市政府成立了汉长安城国家大遗址保护特区建设领导小组和特区管委会，并将汉长安城遗址保护列为事关西安长远发展的五项重点工作之一，并先期启动未央宫遗址申报世界文化遗产项目工作。

　　虽然现在交通发达，有公路、铁路、飞机，但要让“汉长安城”沿着丝绸之路重新走向世界，依然不是轻而易举的事情。

　　汉长安城特区党工委副书记席正赢告诉记者，大遗址保护是世界难题。汉长安城国家大遗址保护特区作为中国文物保护领域第一个大遗址保护特区，没有完整的成熟经验可供借鉴，要靠自己探索。它非一般的经济开发区，基本建设原则为“保护为主、抢救第一”，很多叠压在遗址本体上和重点保护范围的村落需要搬迁。然而，受保护规划、基础设施等诸多因素影响，在遗址区内安置群众难度极大，同时西安市在建设国际化大都市过程中，建设用地资源本身就非常紧张。大量需要迁移出的群众如何安置，需要投入的数百亿资金从哪里来？可以说困难重重，其工作量之巨，难度之大，非一般的文物保护工程可比，因此被誉为中国文物保护领域的“三峡工程”。

　　中国古迹遗址保护协会副理事长、丝绸之路跨国联合申遗项目文本主要负责人陈同滨教授称其为“一项世界级挑战”。