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取消省界收费站有利降成本
2019年05月10日 10:46 来源:经济日报 作者:毕舸 字号
关键词:省界收费站;物流成本;高速公路;传统制造业;交通运输业

内容摘要:近日举行的国务院常务会议明确,力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行,提高物流效率。在人们的一般认知中,物流成本主要指直接费用支出。但是,包含时间成本在内的间接成本同样重要。数以万计的车辆通行时间大为缩短

关键词:省界收费站;物流成本;高速公路;传统制造业;交通运输业

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  近日举行的国务院常务会议明确,力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站,便利群众出行,提高物流效率。俗话说,时间就是金钱。一旦全国高速公路省界收费站被取消,改为电子不停车快捷收费系统,对于庞大的物流运输车队来说,无疑可以节省通关时间,提高路面畅通程度,对经济发展起到重要推动作用。

  在人们的一般认知中,物流成本主要指直接费用支出。但是,包含时间成本在内的间接成本同样重要。数以万计的车辆通行时间大为缩短,可以更快捷地将货物运送到目的地,也就提升了整个流通链条的效率。如果车辆运输的是蔬菜、粮食等消费品,则市民可以获得更新鲜的食品;如果是工业品,则能使工厂生产流转效率同步得以提升,其意义不可估量。

  今年的《政府工作报告》提出,将实施更大规模的减税降费措施,将交通运输业等行业现行10%的税率降至9%。物流业是国民经济的重要产业之一,同时服务于电商及传统制造业等,能够带动相关产业快速发展,物流成本过高必然会影响产业效益。今年年底前基本取消省界收费站的举措,与交通运输业的减税措施并举,可共同推动物流市场良性发展。

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