据新华社消息 自美俄因乌克兰问题交恶以来，两国在太空领域的合作也不可避免地出现一些杂音。美国国会参议院军事委员会主席约翰·麦凯恩先前表示，五角大楼使用俄制RD－180火箭发动机不仅让普京的核心集团获得巨大财富，还危及美国的国家安全。

　　对此，美国国防部负责采购、科技与后勤的副部长弗兰克·肯德尔23日说，美国对俄罗斯的制裁并没有禁止使用RD－180火箭发动机，来发射美国军事和间谍卫星。

　　业内人士认为，虽然美俄“太空婚姻”受到政治因素的左右，但总体而言，双方航天业合作共生性较强，最多就是“闹闹别扭”，“离婚”恐怕不大可能。

　　“太空婚姻”

　　1995年以来，美国军方一直使用“宇宙神5”型运载火箭把美国空军和其他部门的卫星送入太空。该运载火箭由洛克希德－马丁公司研制，火箭的第一级发动机为俄制RD－180，原因在于其可靠性高、性价比优、有大批量生产经验。

　　美俄太空合作还包括国际空间站等多个项目。自美国航天飞机2011年退役后，美国运送宇航员往返空间站只能依靠俄“联盟号”飞船，双方签署的合同至2017年。

　　此外，美国不少商业卫星通过俄罗斯火箭发射。俄罗斯使用最多的“质子－M”大型运载火箭目前已成功发射100多次，其中半数以上运载的是美国卫星。

　　干扰不断

　　RD—180火箭发动机的采购合同，时常受到非技术因素的干扰。有关人士认为，使用俄罗斯制造的火箭发动机不仅影响美国火箭工业发展，还可能使美国在政治、军事上受制于俄罗斯。

　　自乌克兰危机爆发以来，美国和欧盟以俄罗斯“干预”乌克兰局势为由，对俄实施了数轮制裁。俄罗斯政府多名官员遭遇签证禁令及资产冻结，其中包括主管军工、航天、科技等领域的副总理德米特里·罗戈津。

　　2015年4月，美国航天局因乌克兰危机而率先暂停与俄罗斯方面“绝大多数”合作和联系，包括双边会谈、官员互访等，但国际空间站除外。

　　罗戈津同年5月回应称，俄罗斯将拒绝美国此前所提2020年后继续维持国际空间站运行的提议，特定情况下还可能停止向美国销售RD－180等火箭发动机。

　　难说分手

　　美俄关系2014年因乌克兰危机恶化后，美国国会曾立法禁止五角大楼2019年后使用RD－180火箭发动机，但2015年年底取消了这一禁令。

　　美国空军部长德博拉·詹姆斯今年1月说，美国不再使用俄制火箭发动机的实际难度远比表面上看到的要大。

　　虽然美俄矛盾不断，但业内人士指出，总体来看美俄太空合作前景还是“乐观大于悲观”，肯德尔关于“制裁不涉及RD－180”的表态就能充分说明这一点。

　　美国国务院也曾就美俄太空合作发表言论称，美俄在航天项目方面有着长期合作，美方希望这种合作继续下去。