内容摘要:新疆夏尔西里自然保护区的夏日风光( 2015年7月26日摄) 。
关键词:新疆;和田;新华社记者;火车;增速
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新疆夏尔西里自然保护区的夏日风光(2015年7月26日摄)。 新华社记者 赵戈 摄
新华网乌鲁木齐9月29日电(记者熊聪茹 刘兵 潘莹)1955年10月1日,新疆维吾尔自治区成立。时至今日,岁月已走过60个年头。历史的乾坤,常常隐于细节之间,时代的印记,往往烙于数字之中。一组组数字,或震撼动人,或静默无声。它们是天山南北艰苦创业、变化变革、团结一心的坐标和见证。

动车行驶在哈密地区的一座大桥上(2015年5月22日摄)。 新华社记者 吴丹妮 摄
——“从0到5760”。铁路是经济发展的基础和血管。新疆和平解放之初不通铁路,目前铁路运营里程已达5760公里。金秋时节,在和田开往乌鲁木齐的“和田玉龙”号列车上,随处是拿着手机联系业务的小伙儿、戴着耳机听歌的姑娘,还有一边带孩子一边绣十字绣的妇女。这趟列车2011年开通后,已有630余万人次的南疆老百姓乘坐“铁龙”走出家门。
“和田玉龙”号车队队长艾尔肯·肉孜回忆说,火车刚开通时,许多老乡带着面粉、油、炉子来坐火车,他们担心路上没吃的,有的人行李太多、顾不了孩子,列车员每天都满车厢帮旅客找孩子。
“现在啥子都不用带撒,随便到哪个地方都可以买得到咯。”24岁的巴楚县农民阿库布江现在阿克苏一家建筑公司当大工,常常乘坐火车往返,因与四川籍工友常年相处,说话也带上了“川味儿”。







