11月27日上午，装载着泰国产橡胶木方的5辆集装箱货车徐徐驶入赣州进境木材国检监管区（赣州港）。这5个集装箱由泰国南部经过马来西亚槟城港、中国盐田港等海港，使用海铁联运的方式顺利抵达。

　　这是东南亚直通赣州港的首航，标志着内陆赣南从此告别进出口货物必须经沿海口岸转运的历史，将进一步促进赣南对外贸易、增强赣州企业参与全球竞争的能力。

　　赣州港项目位于南康区，于去年3月启动、10月正式开工，用了不到3个月时间就建成了230亩核心功能区，基本具备一般沿海口岸的全部功能。今年1月19日，赣州港正式运营。这次东南亚直航赣州港，是中远集团运用全球网络优势，打造泰国南部至赣州港海铁多式联运直通航线的首航，也是赣州港的首张“目的港”提单，是赣州参与国家“一带一路”战略的重要成果。

　　据了解，传统模式下，赣州的进口货物需经珠三角口岸清关拆箱后，用卡车运送至赣州或集装箱转关至赣州，再返空回口岸；出口货物，则需要从珠三角口岸渡柜至赣州装箱后，返回口岸出口，进出口业务综合成本较高。而赣州港及多式联运模式开通后，进口货物将以集装箱直达赣州港，同时赣州港的进口集装箱能提供给出口货物使用，不仅方便了企业，还大大降低了综合物流成本和仓储成本，是当今内陆地区国际贸易运输方式的发展方向。

　　东南亚直通赣州港的开通，也为南康家具产业再次腾飞带来了新的发展机遇。南康家具协会会长、江西维平创业家具实业有限公司董事长刘维平说：“东南亚直航赣州港成功，不仅大大节省了木材进口的综合成本，而且还推动我们企业走出去和国际市场接轨，为企业顺利转型升级、提升综合竞争力、做强做大提供了新的平台。”