中新网北京9月29日电 (赵颖 应妮)记者今日获悉，中国自行设计制造的中国第一艘水下考古船——“中国考古01号”首航近一个月来，已在辽宁省丹东港海域续发现了一些重要线索，至于所谓何物，仍在紧张有序的调查之中。

　　“中国考古01号”于9月4日在青岛中苑码头首航，首航任务是赴辽宁省丹东港海域开展水下沉船遗址重点调查工作。据了解，按照文物保护法，国家文物局水下文化遗产保护中心和辽宁省文物考古研究所于去年11月和今年4月对相关区域进行了考古调查，通过物理探测手段和潜水调查作业，初步确定为一条沉船，约1600吨位。除此之外，还发现了木板、铁板、煤块等零星遗物。一些铁板边沿均带有铆钉孔，金相分析为炒钢锻打。由于覆盖3米以上的淤泥，需通过进一步工作确定沉船的性质。

　　事实上，国家文物局水下文化遗产保护中心主任柴晓明曾透露，已发现沉船的海域与1894年中日甲午海战的发生地重合，但至于沉船是否属于甲午海战沉船，需要等待科考过程才能判断。

　　他表示，“中国考古01号”的诞生，实现了几代水下考古人的梦想。这次的重要任务就是对丹东海域的沉船进行重点考古调查，包括船的性质、保存现状等，并提出保护方案。

　　“中国考古01号”设计排水量为930吨，全长56米，型宽10.8米，型深4.8米，吃水2.6米。采用全电力推进动力方式，不仅填补了中国的一项空白，也让水下整体技术装备水平进入国际先进行列。该船以我国沿海与西沙海域为主要工作海域，船上配有考古仪器设备间、出水文物保护实验室、潜水工作室、减压舱等设备，可承担水下文化遗存的调查发掘、出水文物现场保护及小型的展览宣传等工作。