69.2％受访者支持推广使用清洁能源

    50.9％受访者会为了空气质量选择“低碳出行”

　　针对本次北京市12月17日至21日期间空气质量呈现的重度及以上污染水平，北京市政府批准，于12月16日20时至21日24时启动了空气重污染红色预警，期间，除单双号限行外，国Ⅰ、国Ⅱ排放的车辆禁止上路行驶。针对“红警”雾霾提出的“单双号”限行，你怎么看？

　　上周，中国青年报社社会调查中心联合问卷网，对2002人进行的一项调查显示，76.8％的受访者支持此次单双号限行，50.9％的受访者会为了空气质量、环境安全践行“低碳出行”，69.2％的受访者建议改变能源结构，推广使用清洁能源。

　　50.9％受访者会为了空气质量选择“低碳出行”

　　在北京工作两年的张远认为，此次雾霾情况能够很快好转，与工业企业停产限产、停止建筑相关作业等应急措施有关，但单双号限行带来的作用也是很大的。

　　“往常家里空气净化器开一会儿空气就达标了，但这几晚机器都是连轴转，不能净化彻底。”北京某私企员工刘莲（化名）这两天嗓子一直发炎，“我的一个同事家小孩出去转悠了一会儿，回来就生病了，这两天持续发烧，去医院检查说是‘病毒性感染’。单双号限行措施好，但一定还需要其他措施”。

　　“天气好我更愿意多走路多锻炼，可雾霾天就想开车，减少雾霾的伤害。这次突然单双号限行，我一时感到不太适应。”北京某事业单位员工陈冉（化名）说，但如果科学测定减少车辆行驶确实有助于缓解雾霾，她会非常支持单双号限行。

　　“治理雾霾是全民行动，需要大家的配合，我不反对实行单双号限行。但若长期这样下去，车辆相当一部分时间都处于停驶状态，干等着折旧，车主交的商业保险浪费了。”北京车主张兰（化名）担心道。

　　民调显示，76.8％的受访者支持此次单双号限行，其中32.3％的受访者非常支持。态度一般和不支持的分别占17.4％和5.8％。

　　调查中，50.9％的受访者会为了空气质量、环境安全践行“低碳出行”；43.3％的受访者也会践行，但“有些情况身不由己”；5.8％的受访者则不会，“感觉没什么效果”。